Družba za upravljanje javnega potniškega prometa (DUJPP) je na 2. regijskem dogodku, ki ga je organiziral Regijski center mobilnosti Gorenjska, 21. maja 2026, v Dvor Jezeršek, Zgornji Brnik, v občini Cerklje na Gorenjskem, predstavil nadgradnjo storitev avtobusnih prevozov s prevozi na klic na podeželju.

Slovenija se pripravlja na pomemben premik v organizaciji javnega potniškega prometa. Projekt »Prevozi na klic«, ki nastaja v okviru Socialnega načrta za podnebje 2026–2032, prinaša prilagodljive, uporabniku prijazne rešitve za izboljšanje dostopnosti prevozov na manj dostopnih in podeželskih območjih.

V ospredju projekta je zmanjševanje tako imenovane prevozne revščine – problema, ki prizadene predvsem prebivalce oddaljenih krajev, starejše in gibalno ovirane. Cilj ukrepa je ambiciozen: povečati dostopnost javnega potniškega prometa za 30 odstotkov ter število prevozno revnih zmanjšati za kar 20.000 oseb.

Koncept »prevozov na klic« temelji na sodobnem pristopu k mobilnosti. Uporabniki bodo lahko prevoz naročili vnaprej – preko telefona, mobilne aplikacije ali spletne platforme. Vozila bodo vozila po prilagodljivem ali vnaprej določenem voznem redu, vendar le ob predhodni rezervaciji, kar omogoča učinkovitejšo organizacijo prevozov.

Posebnost sistema je tudi njegova trajnostna naravnanost. Prevozi bodo potekali z električnimi kombiji, deloma prilagojenimi tudi zahtevnejšim terenom, kar je še posebej pomembno za hribovita območja.

Projekt vodi Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo kot organ upravljanja, medtem ko vlogo izvajalskega telesa opravlja družba DUJPP. Ta skrbi za izvedbo ukrepov, nadzor nad porabo sredstev ter spremljanje rezultatov.

Pomembno vlogo imajo tudi regijski centri mobilnosti (RCM) in občine, ki bodo sodelovali pri določanju območij izvajanja, postajališč, voznih redov ter izbiri izvajalcev. Prevozi na klic v okviru nadgradnje storitev avtobusnih prevozov ne predvidevajo prevozov od vrat do vrat, zato je določitev postajališč pomembna za udobje uporabnika. Takšen model sodelovanja naj bi zagotovil, da bodo rešitve prilagojene dejanskim potrebam lokalnega prebivalstva.

Prvi koraki projekta bodo preizkušeni v pilotni občini Škofja Loka. Ta je bila izbrana zaradi kombinacije izzivov in priložnosti: razpršene poselitve, hribovitega zaledja ter nezadostne ponudbe obstoječega javnega prevoza.

Pilotni projekt predvideva uvedbo tako imenovanih napajalnih linij, ki bodo povezovale oddaljena območja z glavnimi prometnimi koridorji, ter možnost integracije šolskih prevozov in nadgradnje obstoječih linij.

Projekt je trenutno v fazi priprav, ključni mejniki pa segajo vse do leta 2027, ko je predviden sprejem akcijskega načrta, razvoj aplikacij, vzpostavitev klicnega centra ter nakup vozil in infrastrukture.

Potrditev Socialnega načrta za podnebje na ravni Evropske komisije se pričakuje jeseni 2026, celovita implementacija ukrepov pa naj bi se zaključila do leta 2029.

Kot poudarjajo pripravljavci projekta, bo njegov uspeh odvisen predvsem od sodelovanja vseh deležnikov – države, lokalnih skupnosti, izvajalcev in uporabnikov. Le s skupnim razumevanjem pomena dostopne mobilnosti bo mogoče doseči zastavljene cilje.

Projekt »Prevozi na klic« tako predstavlja pomemben korak k bolj vključujočemu, trajnostnemu in učinkovitemu prometnemu sistemu, ki v središče postavlja – potnika.