V poletni turistični sezoni so Julijske Alpe eno najbolj prometno obremenjenih območij v Sloveniji. Da bi zmanjšali prometno obremenjenost, spodbujamo k uporabi javnega prevoza. 
Tako se lahko od železniške postaje do končne destinacije ali turistične znamenitosti pripeljete s sezonskimi lokalnimi shuttle prevozi in dvema čezmejnima avtobusnima linijama. Naš partner, Posoški razvojni center, tudi letos koordinira sistem javnih prevozov v dolini Soče in delno zagotavlja sredstva za izvedbo. S pomočjo sredstev strateškega projekta ADRIONCYCLETOUR se izvajata avtobusni povezavi Tolmin–Čedad (4x dnevno) in železniška postaja Most na Soči–Tolmin–Kobarid–Bovec–prelaz Predel–Trbiž–Kranjska Gora.
Tako se lahko od železniške postaje do končne destinacije ali turistične znamenitosti pripeljete s sezonskimi lokalnimi shuttle prevozi in dvema čezmejnima avtobusnima linijama. Naš partner, Posoški razvojni center, tudi letos koordinira sistem javnih prevozov v dolini Soče in delno zagotavlja sredstva za izvedbo. S pomočjo sredstev strateškega projekta ADRIONCYCLETOUR se izvajata avtobusni povezavi Tolmin–Čedad (4x dnevno) in železniška postaja Most na Soči–Tolmin–Kobarid–Bovec–prelaz Predel–Trbiž–Kranjska Gora.V sklopu omenjenega projekta je bila pravkar izdana tudi zloženka Poletni vozni redi – s kolesom po Bohinjski progi, ki je na voljo v slovensko-angleški in slovensko-italijanski različici.
Letos poleti je na voljo dodatna ponudba PREVOZA KOLES NA BOHINJSKI PROGI (
+
), in sicer:
+), in sicer:- na običajnih vlakih je prostora za 20 koles,
- na avtovlaku za 24 koles,
- 4 vlaki dnevno pa razpolagajo z dodatnimi kapacitetami, na njih je možno prepeljati do 60 koles (jutranji in zgodnje dopoldanski vlak na relaciji Sežana–Jesenice ter pozno popoldanski in večerni vlak na relaciji Jesenice–Nova Gorica).
Projekt ADRIONCYCLETOUR v okviru programa Interreg VI-A Italija-Slovenija 2021–2027 sofinancira Evropski sklad za regionalni razvoj.
